电池发动机占地方，严重影响后备箱大小或者地台高度，除非把车做的特别大，但还是比同样大小的油车后备箱小
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 驾乘体验接近纯电，但没有纯电的补能短板，除了贵点儿，没任何短板。
:
: 但是，如果跟加速、nvh同级的油车比，又不显得贵了。电驱车的加速能力和nvh是对油车的降维打击，20万的电驱车，轻松达到百万油车的动力和nvh水平。
--
FROM 1.203.65.*