技术和方案很早就有了，不算黑。比较本田的immd就和dmi基本一样。专利在一个美国人手里。

byd也相当有积累，这次和其它厂商immd最大的区别在于大幅提升了电池的容量，让纯电里程有比较大的提升，能到110公里。

最后就是便宜，本里的immd要30万，而byd的dmi入门的不到15万。

等两年技术成熟了，质量上去了是不错的选择。现在有个ev受限、无法充电的毛病很要命，方向盘不准、异响等小毛病也很烦人。
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: BYD这是走的当年深圳山寨手机的路子，还是真黑科技啊？
: 不插电桩充，就当油车，实际上也不是一直用油机，是一直给电瓶充电，然后电瓶又用电机驱动，这个中间汽油转成电到电瓶，电瓶再驱动汽车，不是有能量损耗吗？要是电瓶电不够，就自动变成油车模式不是更节能？
: 这个后续保养成本咋样？电池电机几年换？
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