不需要同时踩，分别控制，反应更快

脚在油门和刹车之间切换，至少要零点几秒

对乘用车来说，学会左脚刹车，可以轮换两种备刹车的状态，行车更轻松。

【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
: 油门，刹车，同时踩。
: 不是普通驾驶场景吧。
: 同时踩，容易漂移过弯？
: ...................
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