哈哈哈，大佬说这个结论是在小型货车应用场景下取得的。
所以理想one的动力就是适用小型货车动力场景？

最好有标准里两种场景定义的详细不同再来讨论。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 宣布比亚迪要推出增程式轻卡解决方案（从视频的11分钟开始）。 那些迷信直驱的童鞋应更新一下头脑了。
: 此时此刻，那个多次因为我宣传“直驱并不比增程显著效率更高”这一正确知识而封禁我的那位核驻，是否应公开道歉？@wydfz
: 第九届汽车与环境创新论坛&&第十三届全球汽车产业峰会 2021.10.18
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