我没认真看过 但大众的混动车全部都会使用类i-MMD这种P1+P3的混动架构吗？我盲猜绝对不会，P1+P3真的没那么难，而且短板也很明显而且很难解决，只有高速发动机才能直驱，其余工况全部由电池供电驱动电机再驱动车或发动机发电驱动电机再驱动车。。。P2能做好的不会用这个，BYD就从来没有过成熟的P2方案，一直都是P1，P3，P4，为什么？天天看你们尬吹i-MMD也是醉了。。。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 本田，长城，吉利，大众，这些不是车企吗？
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*