这种措施根本就没有考虑老百姓的实际，红牌上路罚1000元，占旧车价格的二分之一或三分之一，汽车罚款咋没见罚汽车价格的二分之一或三分之一呢？
制定政策的人估计拍脑门想出来的，往狠里罚，非机动车就不敢乱上路了，但比如为啥机动车走非机动车道、不礼让行人等等就罚1000、2000呢，这样交通拥挤岂不是更好治理？这罚款尺度咋出来的，有真正对骑红牌电动车做过调研吗？
另外，那些三轮电动车、三轮摩托车交通管理部门咋不管管，难道不是电动车、摩托车？为啥这些可以延长，有什么依据？
随便一个问题就经不起推敲。。。




【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 说是超标的不让上路。
: 什么是超标的呢？
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修改:haha112 FROM 111.203.151.*
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