保值率这东西主要看信仰，再加上质量预期。
买新车的人一般会关注下新事物，综合对比车好坏。

买二手的哪里懂这些，都是靠嘴说，
那些老司机会告诉他们某些车型如何如何好。
就好像桑塔纳，捷达，车烂得一塌糊涂，但质量还行，保值就是奇高，很正常。

【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 关于保值率，我觉得很大一部分原因是车型换代进步程度有关。比如德系热衷搞涡轮增压，十几年，车型动力水平变化太大了，外加这质量确实堪忧，自主品牌也一样，这些年进步比较快新旧车型差距巨大保值率当然低。再看看丰田日产，十年前的车型和现在比核心参数变化不大，依然很肉，保值率当然高
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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