知乎有个公众号叫“车贩子”，主人是孙少军，里面各个品牌的汽车销售总结自己的客户年龄性别职业

比如他曾经写过比亚迪秦的客户：“买秦的用户90％都是23-40岁以内的男性，7成是单身，其中30岁以上的买车主要是考虑家庭，但30岁以下很多是为了撩妹。”

车这个东西，是一个代表车主个性身份的最显著标志

我身边来说，大学里买的最多的是沃尔沃，想想外观内饰（北欧的高档冷淡风），价格（中等偏上打折多），安全性（知识分子最怕死），确实是教授们的最爱。

BYD新的品牌，用产品特点和定价，只要区分开客户群体，保留并提高唐DMI的品质，就成功了
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 同感，
: 想支持，但是真心感觉有点low，不光是价格问题。
: 而是整个车企给人的风格，从车型设计，各种配置，到销售，包括车友群里面的各色人等。
: ...................
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