这本来就不是光给点钱就行的啊，我听说某大厂某主力车型成本压力大，老总亲自找供应商老板吃饭，这个车做下来下面车补偿你们。还有一个车成本压力大，下面提议能不能别用博世了，用自己电子公司的产品，集团老总亲自找电子公司总经理问，电子公司总经理立了军令状比博世砍下一半价钱。当然这车没敢出口，出口的用的还是博世。
一个研发中心一年能烧50亿，1亿好干啥啊？


【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: PSA亚太研发中心位于上海，成立于2008年，是PSA集团在法国本土以外最大的研发中心
: PSA于2019年在上海成立隶属于集团全球采购事业部的“中国采购中心”，2018年PSA集团面向全球的采购总额为420亿欧元
: 自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金，用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展，每年PSA给神龙一亿纯广告费，会连降成本这点事都做不了？您不太了解PSA的，PSA特别想在中国这种市场有一席之地，至于之前新车型卖不动，并不是不想卖，而是法国高层太不懂中国市场了，PSA合并FCA后CEO牵头成立了特别小组专门商讨中国市场的问题，他们就是反应慢+真的不太懂中国人，而不是想把标致雪铁龙ds以及jeep这些品牌在中国直接给做死。。。
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