国内皮卡很少，中保研要不要跟进啊？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 侧碰能量在IIHS现行标准上提升80%是为了更好地模拟被中型皮卡和全尺寸SUV侧碰的情景，预计会在不久的将来加入IIHS被动安全性测试项目当中。
: 以中国道路实际情况来说，应该考虑新能源汽车渗透率提高以后车子变重带来的影响。
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