物理都学过，摩擦力和摩擦系数和压力有关。四个轮胎，忽略汽车前后重量不同，前后轮抓地力（摩擦系数）是相同的。

动力轮的摩擦力提供汽车向前的动力，汽车从静止到运动其实是有一个加速度，也就是改变运动状态，就需要向前的力，就是驱动轮的摩擦力，同一辆车，相同加速度，两驱就是摩擦力都在后轮，假如需要100牛，那就是后轮摩擦力需要100牛，当超过驱动轮的摩擦系数的时候，就打滑。四驱，还是需要100牛，但分配到了前后轮上，前后就分别只需要50牛，自然打滑的概率就降低了。
这个假设是建立在前后轮地面摩擦系数相同的前提下的。
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 胡求扯。买轮胎的时候不考虑抓地力？那才不管你是不是四驱。
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修改:Jimmy3770 FROM 123.123.50.*
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