物理都学过,摩擦力和摩擦系数和压力有关。四个轮胎,忽略汽车前后重量不同,前后轮抓地力(摩擦系数)是相同的。
动力轮的摩擦力提供汽车向前的动力,汽车从静止到运动其实是有一个加速度,也就是改变运动状态,就需要向前的力,就是驱动轮的摩擦力,同一辆车,相同加速度,两驱就是摩擦力都在后轮,假如需要100牛,那就是后轮摩擦力需要100牛,当超过驱动轮的摩擦系数的时候,就打滑。四驱,还是需要100牛,但分配到了前后轮上,前后就分别只需要50牛,自然打滑的概率就降低了。
这个假设是建立在前后轮地面摩擦系数相同的前提下的。
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 胡求扯。买轮胎的时候不考虑抓地力?那才不管你是不是四驱。
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修改:Jimmy3770 FROM 123.123.50.*
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