就目前很多电车那个胎噪和风噪,吵的要死。
人家油车改进的就是胎噪和风噪。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 混动时代,全电驱的增程可能比有高速直驱(或并联)的车多费一点儿油(实际也多费得很有限,一年下来未必能差几百块钱),但是全电驱的nvh比直驱或并联明显好。有趣的是很多人似乎依然对直驱有执念。
: 建议想直观感受直驱和电驱的nvh差别的人,去试驾一下玛奇朵。这个车40kph以下增程电驱,4okph以上是并联直驱。直驱时发动机的噪音和振动,感受得很明显。
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