你是你 你一个不代表所有人
电力系统不存在敢不敢，很多时候出于设计规范和成本的考虑。
日本至今局部还有110V供电系统，高压不一定代表先进，低压不一定代表落后。
不知道您的所谓“220V”是否是在驾驶室内，这可能带来一些风险。
给你说个笑话，我司电气专业的工程师都对电车不感冒，你觉得是不是都是一群脑子有病的人？
电气设计的保守性很大的
新能源的确发展很快 各大企业自己制定标准的情况很多，你说你有220V 大概率你是电车或者混动
对于电车和混动 为了增加卖点这是这是一个好办法
对于纯油车来说 意味着成本的增加 毕竟要靠发电机发电，另外增加一套逆变器的成本，而电车的220V发出来的电能的质量，可能对某些电气设备带来不好的影响，也是约束很多欧美车企的原因，这又是一个技术问题，而这个技术问题会带来法律风险。
我没开过多都车车型， 但是我觉得， 加了220V之后， 还要去做CE TUV认证， 这一块也很头痛， 对于很多企业， 特别是欧美的， 也是一个成本的增加。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 本青的车内220V都有了，还没人敢突破24伏？
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: 发自xsmth (iOS版)
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