赞同，有时心情好了，随便让你加，甚至主动避让，心情不好啦，即使离得很远，也一脚油门跟上来。所谓让不让取决于自己的心态。
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 我感觉神经不要绷那么紧好处大于防止加塞省的零点几秒好处大，车长除以车速应该等于能省的时间吧。不以利小而予人的原因也是因为从未获过陌生人善意的小利，这是恶性循环的互害社会的结果，可以理解。不过客观权衡，悠闲开车带来的轻松感利益比较大，你要想着你不是在傻x的奉献社会、然后当你想并线却没人让你带来的不公，
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发自「今日水木 on LE2100」
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