所以开车保持车距，让别人轻松并线，你也安全。跟前车太紧，自己累，不紧不慢，别人别入时自己危险，还是保持车距。不是佛系，是精打细算和统计的结果。算算你这种开车法会插进多少车，用所有车总车长除以你一脚油门的速度是多长时间，加上刹车磨损次数与不让插队紧跟开法刹车次数的比值，得出的小钱我认为值得买心情和安全。(我的经验是跟车距离恰好留一个车位当别人插入后正好达到紧跟的效果且不用踩刹车然后再慢慢让出一个车位，让别的车辆的插入替你完成一个紧跟的效果比自己苦哈哈跟车轻松多了又安全又不用踩刹车）

【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 要掌握一个度，太过佛系，所有车都从你前面超，一来也烦，二来也增加危险。
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修改:xcty FROM 111.32.118.*
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