奇骏这么大的车居然三缸…买这个价位的车的人不会接受三缸吧。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 价高质低，产品缺乏竞争力的法系标致雪铁龙已经几乎就要嗝屁。靠低价高配做卖点的韩系车，在国产车崛起的大环境下，感觉也快玩完，销量也缩了一个数量级。
: 感觉下一个轮到日产了吧，危机四伏但日产管理层还没意识到问题，竟然头铁硬上三缸的奇骏，销量已经扑街。日产最大的亮点就是油耗了吧，但油耗低感觉也是因为目标车主群体着重考虑燃油经济性，所谓十肉九日产，而且我还发现夏天很多轩逸车主都喜欢开窗，把手臂伸出车窗，不信大家可以注意观察。最近被吹了很久的轩逸e-power国内要上市了，虽然它在日本比丰田混动销量更高，但对比秦dmi，电池更小，性能更弱，价格更高，油耗却差不多，这不就是被吊打吗？
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