丰田ths，通用voltec，本田immd，长城dht，还有日出epower，都是很优秀的混动。
稳定性dmi不如动力分流的ths和voltec，dmi和immd差不多逻辑，immd的稳定性都不能保证，听说变速箱故障，机械结构简单，对软件要求极高，dmi这刚出稳定性如何保证；省油可能就发布的数据占优势，但见过馈电测试通用微蓝6比秦plus低的；加速方面dmi高速加速乏力，还听说踩着油门掉速，有不少ev受限的故障，他的逻辑偏城市通勤的增程，牺牲了高速。
综合下来就省油和价格占优势，不排除其他家不屑于比省油，更全面。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 可以举例说说今年哪几个比他强……
【 在 khaunag (khaunag) 的大作中提到: 】
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