价格这事供需关系决定，其他车型的价格只反映了其他车型的供需关系，X5的市场号召力、需求旺盛度必然远超X3.
所以在楼主价格分析逻辑正确基础上，需求溢价恐怕还会有所体现，60出头是大概率的。

【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 看了下X3最贵47.98万，5系最低配比3系最高配贵了6万，这样X5L起步价也比X3顶配贵6万就是53.98万，购置税4.77万，一般4S店员还会强制上牌服务费2K，保险9-10K，其它小费用1-2K，落地正好60万。就怕国内SUV溢价太高，中大型SUV国产有没有能跟X5抗衡的，定价飘到55+甚至59.98万，月产能1万台要走量的话，恐怕定价不会太贵吧。
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