比如买个低配比亚迪汉,600km的续航,怎么打折也够了。
只要一年别开超过3万,厂家负责电池终生保的,除非担心比亚迪倒闭了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 第一个,纯电车电池不耐用,以十万公里的尺度看就是消耗品,一快电池好几万的。电池质保不保衰减的,电车版有byd车主衰减到七成以下的维权贴。
: 第二,电车冬天续航尿崩,高速+冬季,续航一般打5折,四五百公里nedc折成两百多公里。一天130的话,基本上每天都得充电,油车一周加次油5分钟。
: 另外,市区拥堵,高速,快速路,山路,烂路都有的混合情况,要综合考虑油耗,动力,操控,恶劣工况耐用性,维修经济性,电车底盘不行,山路+烂路来回几次就难受了。
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--来自微水木3.5.11
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