高速专用换电是最佳体验。
【 在 cashi (c@shi) 的大作中提到: 】
长途只要服务区多加电桩，妥妥的比油车体验好，毕竟电桩占地小多了，
电桩多了等待时间就少（即使现在也是秒杀了），充电时间慢了点，30分钟难道不正好休息调整？
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 标 题: 都在讨论油电之争，但无人提及电车有个绝妙的使用场景是油车无法
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 24 14:33:09 2021), 站内
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: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
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: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后，估计就是电动车的天下了。
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: ※ 来源:·水木社区
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