大部分这种路都是小区附近的小路, 很多本来就限速30.
取消非机动车道不是禁止非机动车通行, 而是让非机动车和机动车混行.

混行时非机动车优先. 机动车牺牲少许通行效率换取更多的停车位, 是值得的.

大部分非机动车实际速度超过30, 并不影响机动车通行效率.

【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 上海的有些做法太偏向机动车，对骑车的不公平。
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