除了价格优势，其实还有一个巨大的优势没提，要把比亚迪dmi的这个优势拿出来就真是有点欺负人、不讲武德了，那就是日常上下班的纯电代步能力。

dmi可慢充可快充，如果每天日常通勤以纯电为主的话(纯电续航110km，实际可用在80-90km左右)，那每天晚上到家插上充电，周末偶尔开一开往返距离100-200公里的近郊，估计加一箱油能跑3-6个月。每100公里的费用(北京电费0.48元/度)能降到10块钱以下。
实例就是，北京有不少车主，提车好几个月了，就加了一两次油。有的车主刚提车加的第一箱油到现在都没用完。

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【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
这个跟两田的混动油耗差不多，不过价格还是有优势的


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