结合几个车评人嘴里的解释回答一下：
1.容量确实偏小，通勤长的的话只好每天晚上充电。不过60km实际续航比XC90之类的合资插混强一些
2.亏电时不是累赘，动力没有明显退坡（怀疑测试的工况比较平常，没有长距离爬坡或者高海拔之类的）。（如果动力没有明显退坡，那电池内始终有存或者充入电量，优化的好的话综合工况应该仍然相对省油）
3.长期用电的话，发动机的保养频率会降低很多
4.机械的四驱明显更好，因为直接上的博格华纳的。电四驱就够呛，因为是吉利刚自己开发的，谁知道开发成什么样成熟不成熟。

【 在 smwater 的大作中提到: 】
: 插混犹豫点在于：
: 1、电池容量小
: 2、亏电时，反而成为累赘
: ...................
--
FROM 117.107.139.*