关键是这哥们儿说圈速、底盘不行的时候，说比A0级的飞度差。
评日系“三强”的时候，怎么不提比这三强比飞度还差呢？
特别奇怪他们的评价标准。逮到哪个比哪个？

日系车现在都把自己扩大半级了，比如汉兰达自称是“中大级”。
喔，我还说错了，最新的说法是“TNGA豪华大型SUV”。
怎么38车评哑火？

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 问题是按家用车的评价标准，凡根本没资格和雅凯天帕迈比。看悬挂，空间，凡的乘坐体验直接就是a级车。
: 法系车自己吹的底盘是长处，现在是在自己的长板被水桶车的短板比下去了。
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