昂科威以前是两驱双离合，顿挫严重，四驱AT，油耗很高。然后全系没有自动驻车，辅助驾驶很拉跨。现在好像停产了，升级成昂科威S和plus了。

同价位三大件都没硬伤+辅助驾驶完备+空间合格+用车成本低，好像就只有RAV4、CRV两个了：途观辅助驾驶没配足；探岳辅助驾驶配足了，但是颗粒捕捉器又有问题。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 嗯。昂科威我忘记了当时是因为啥没考虑的。
: CRV是的呀，这个没问题。我挺喜欢CRV的后排的。没考虑CRV是因为价格，其次是外观。
: 其他的，我有印象的，说几个：大众后排靠背普遍直，这个我不接受；欧蓝德后排座椅太小，奇骏后排很直。大概情况就是除了后排空间，再考虑到座椅靠背的角度，再加上座椅的宽度，基本就只剩CRV和RAV4了。
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