镍氢电池更适合混动，低温性能好，安全性好，不会爆炸燃烧。

其实镍氢的成本已经高于锂电池，丰田混动用锂电池无非是 1空间限制，因为镍氢电池体积大，要想不侵占后备箱空间，只能用锂电池，比如七座的大普锐斯八九年前刚出来就用的锂电池；2镍氢产能受限，虽然丰田也在国内有合资厂生产镍氢，但是南北丰田同时上大量的混动车型，镍氢电池产量未必足够；3成本考虑；4插电版因为要有高的能量密度，只能用锂电池；

丰田刚发布了一个所谓的双极性镍氢电池，充放电性能显著提高，可见丰田是不会放弃镍氢电池的。
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 标  题: 丰田国内混动好像从镍氢切三元锂了
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec  4 07:24:52 2021), 站内
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: rav4和威兰达2022款镍氢换三元锂 还有刚出的凌放混动直接三元锂
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.93.*]
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