这种规模的城市，就容不下太多的汽车。一百万辆的时候，车是高效率的交通工具，一千万辆的时候，车就是低效率的罪魁活动，占用道路资源大
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 北京这种规模的城市，效率是第一位的，应该建设汽车友好型城市。
: 现在是哪儿停车方便，哪儿不堵车，人们爱去哪儿消费，这就是用脚投票。
: 自行车，可能作为道路资源丰富区域的交通工具，道路资源紧张的区域还是尽可能的减少慢速交通工具的使用。
: ...................
--
FROM 36.45.250.*