修车时候的豪车就是这么来的
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 不光和零整比有关，还和易损件定价高低有关，有的车虽然零整比看着不算太高，但是易损件定价高，非易损件定价低，刻意拉低了整车零整比，其次就是工时费贵和维修定的工时费多……比如某些车拆装个发动机定5个工时，有些车定8-10个工时……
: 还有和保险公司的理赔系数也有关，都说奔驰修车贵，但是奔驰出险4s店维修零部件和工时费都会给保险公司打至少7折，某些品牌就不给打折……
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