你漏掉了最最重要的因素，中国是缺油国，会被某些国家卡脖子的，这个比芯片还致命十倍，所以不能鼠目寸光看问题。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1 补能更便捷：这个优势对于很多消费者的选择来说是决定性的。
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: 2 低端区间的成本优势：电池比较贵，所以油车目前在10万以下的区间里可能还有比较稳固的成本优势。
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: 其他方面油车是完败的，特别是在传统豪车的性能指标方面—加速性能和nvh性能方面，投入同样的资源，电驱车的天花
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发自「今日水木 on MI 8」
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