从价格评判吧，都卖不到30至50万的价格。不要称高端车，豪华车。

所以，DS这个所谓高端品牌，别人都不认。
C6/508L也打不开局面。

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 是怎么直接无视ds5 ds7 ds9的？马克龙登基坐的就是ds7，如果是这你说的这个原因，长安不会先于东风退出和PSA的合资吧，所以你这个根本不成立，C6就是C5的升级，508L也是对老款508的升级换代，新508在欧洲能卖到和三系定价有重叠，如果欧版一模一样的车神龙引进，卖个三十多万，然后就卖得动？想走量的都卖不动，甭说卖那么贵的，之前4008刚上市不就是喊要在国内市场对标大众吗？结果被喷品牌弱不够给大众提鞋被喷了多长时间？然后才有的天逸内饰减配，才有的508L拉低入门版定价，才有今天的凡尔赛！
: 就说丰田本田，他们就算不走量的车，在国内的车最贵也没多贵吧？真走量的车也都是不到30万的，这个位置法系不是没有车吧，C6，5008都卖着了，为什么两田都很滋润，法系为什么还得再搞个更高端的车才能活？
:
--
FROM 114.254.2.*