经常路过此地，右二的箭头是去辅路的，但辅路不远就能再拐回主路。二环的出口一般都会有段长实线，最近很多增加了探头。不管标志有无问题，二环开车大多数地方不要实线变道，很容易被罚。
我有次过了东直门桥拐机场高速入口的地方没有提前变道，垮实线罚了100扣1分。也不冤，那个地方我原来跨过n次也没事，现在老老实实地提前一公里就变到最外侧车道了。
回过头说如果箭头画成跟天上的指示牌一样你也没时间反应，发现时候已经拐不出去了。只能出主路前面再拐回来。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行，却被引导至出辅路的长实线内，结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先，mmp。
: 补充，谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道，确实没中过招。但是二环作为封闭快速路，在主路沿道路内的交通提示标识（直线箭头）行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了，板友指出上方的道路指示牌早有提醒，当时我也注意到了，但是马上又看到直行箭头，基本就一秒判断时间，我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑，而且这个直行箭头是在实线之后，结果却是引导去辅路！北京的二环道路独一份，确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知，估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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