哇，那还是很不错的。
最主要的优势就是电车的丝般顺滑质感，増程器工作时对nvh影响不大。
我看有文章说，急加速的时候有啸叫声，那个确实存在吗，我试驾的时候才急加速了两三次，没怎么体会到。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我七月底开理想one穿了一次祁连山，从海拔1000多米的玉门东镇到祁连县，全程约450公里，其间最高点到了4600米的八一冰川。
: 全程开燃油优先模式，出发时剩余70%多的电量，到目的地时基本还剩这么多。
: 另外电驱车高原山路超车真的很爽，没有动力衰减，相比于油车是神一样的存在。
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