我的就是寨都纯电，和我类似的朋友有几个，不过确实现在DMi出来，很多人也直接转向DMi
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 营运车辆里电动车占比不小，寨都大街上你逮个纯电车，除了特斯拉以外剩下的基本都是营运车辆，大都是出租车或者网约车
:
: 【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: : 新能源车销量里面，纯电占有率一直超过7,8成，要不是比亚迪的dmi爆卖了，插混车市场很小。然而放眼全国只有北京市的政策是规定纯电才是新能源，其他所有地方都把能加油，没有里程焦虑的插混车算作新能源。这些地方的人为啥不选择插混呢？而是选择可买电动车。所以说政策拉偏架导致电车横行这个逻辑有点说不通，如果政策因素影响大的话，大家应该选择插混才对，为啥要选择难伺候的电动爹，能加油的混动干爹不香吗？
--
FROM 223.104.68.*