718这个车从架构看，其实是比较适合小型赛道和山路激烈驾驶的。
在国内却成了姑娘车。。

最近不是刚引进了718GT4RS，纽北比992 GT3慢了3秒吧，如果真要硬刷圈，大概率GT3干不过。
保时捷的总设计师在采访里露了一丝怪笑，大概说，这是保时捷最硬核的量产车。。。然后GT3由于是标杆，设计上就精益求精做到极致，然后718GT4RS就随便设计了一下。

【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 一直以为都是大几百万的
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