大型设备运输是要做可研报告的,不是谁家想咋弄就咋弄。
沿途高速事前都要签协议,不但审查证件收过路费,还要收上下路费。因为常规的进出口对于这种设备或许无法通行,要拆收费口,程序很复杂。
至于为什么会压塌桥,可能的原因一是运输单位玩忽职守,没有调查清楚途径道路情况,二是司机走错路。
总之,这次损失大了。变压器基本报废了,桥也完蛋了。
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 一车载重190吨。
: 另两车空车,使用硬连杆与载重车相连助推。
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