一样没有说服力，
要结合使用场景才有说服力。
比如A，每天朝九晚五，两点一线，非常规律，单程距离5-10KM。
比如B，做业务做老板OR喜欢折腾不用打卡的体制内，每天从家出去不固定去哪里，或者喝茶见朋友饭局，或者泡妞，来个电话一下子就开100KM，预计晚上回家了电量还有50KM，有事情让他反方向再开30KM，你说怎么弄。

水木上很多喜欢电车，是因为都是朝九晚五上班族，而且水木上程序员这种感觉蛮多的，这只是社会上一小撮人而已。

【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 只开过油车，没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响，导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电，或者开过油车现在开电车的，是愿意开电车还是愿意开油车，或者电油的里程比例
: ...................
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