在本地生产能力很强的国家和地区，
  普通品牌成了进口车必然是死路一条，价格差距太大了
  连大众也很难做下去
  豪华品牌还是可能有市场的，韩国人失败是因为品牌没做好

【 在 he111 的大作中提到: 】
: 但是韩国人锲而不舍，豪华品牌第三度入华，从劳恩斯到捷恩斯再到现在都捷尼赛思，吹得出神入化的G90，我在成都就见过一辆，是韩国领事馆牌照的，G80见过两辆。不知道捷尼赛思能支撑多久。
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