避震还讲究余震的控制
余震衰减慢就容易晃
晃的话就容易晕

车的减震，说白了就是颠和晃的平衡。颠不舒服，但确实不容易晕。晃的话就比较容易晕
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 避震好的车 上下忽悠？不是应该尽量保持水平不怎么动吗？
:
: 按你这么讲 越是好车越容易晕车？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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