销售佣金，4S给定损的回扣，还有4S过度维修的利润，最终都是由车主承担的

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这个个说法靠谱。但是，投资收益隐含的是投保人的利益输出，也就是说，保费还有附加的时间（差）价值。实际上，保险公司这种“负债型”的行业通常比较喜欢通胀。
: 所有的羊毛都出在羊身上，所有的支出，保险公司的人力和运营成本都从里边出，所有鸡贼骗保的，事实上也都是由诚实规矩车主负担。
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