感谢您的回复，兼听则明，确实有些新的思路和观点，也能看得出，您在汽车领域有着相对较为深入的研究，可惜最终的消费者不都是行家，或者说大部分不是。同时，随着汽车逐渐普及，且向消费电子领域过度的今天，可能不会有人买一辆车10来年不换了。新一代潜在消费者在关注汽车本身特性的时候，也会更多的关注汽车的智能化、使用体验、操控体验。这一点，汉兰达和其他车的差距太大了。
【 在 sushengli 的大作中提到: 】
: 本人正是混动汉兰达顶配车主，你所列车型中，恰恰相反，我是一个也没考虑。我选车的逻辑是看中优点的前提下，看缺点能不能忍受，目前已开两个多月，非常满意。个人总结出的优点：
: 1.没有颗粒捕捉器；
: 2.全球化车型，且已在美国上市一年多，没有爆出问题，根据萝卜试驾的说法，混动汉兰达在美国也是很火爆，中美售价基本一致，不像其它车型来国内后溢价严重；
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