物理公式厉害呀，一解释我就明白了。我这不是好奇嘛～
不过我觉得抖动好像不是共振吧，感觉更准确的说法是顿挫（前后抖动）。
  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  P=FV啊，你离合松太开，就是让它去带动轮子，所需的力F大了，油门不够导致P不够，不就V低了咯。
:  抖动我觉得应该是因为发动机及其连接件的固有频率比较低，转速越低就越接近共振，所以抖动严重吧。
:  其实你不需要知道原理啊，启动或者爬坡的时候就是需要多点功率的，该加油门就加呗。然后离合和油门要配合好。
:  其实平地还好，就算油门没加够，只要离合也踩着不让发动机带动得太深入，顶多就是不能加速，不会死火。上坡的话就必须要加油了，否则没力不就溜车了嘛。
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