别听楼上那些人瞎指挥，抖动是因为扭矩不够，即使深踩油门转速上不来，扭矩还是上不去，照样会抖，正确的做法是，左脚再压一压离合，让发动机转速上来，发动机转速上来后，可以直接松离合，同时右脚收油门即可，当然要控制收油门的力度和脚感才能不顿挫，收油门一般得有个回压的动作（主要靠脚感）

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 抬油门太快、坡起的时候，都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌，特别怕熄火。
: 有没有大佬解释一下原理。然后应该怎么解决。
: 谢谢！
--
FROM 119.191.211.*