我只是说有的车车道保持部件最贵因为得换前挡玻璃,就和改HUD一样,那块前挡风玻璃最贵
雷达反而是最好装的,车都预留了空位(车厂不会高低配开两次模),只不过有的车ABS制动传感器被减配成不支持ACC需要换成高配零件。ACC,360这些校准需要些时间,仪器和场地。要说难,夜视最难,不是技术而是夜视仪这玩意儿是管制的,很多改装店都不敢改这个
至于软件,你小看车机了,除非特别低配,大众MIB,宝马EVO主机这些接口都预留了,原位对插,软件是一样的,只需要改配置文件激活相应功能校准后就可以用
马家搜宝马acc,结果不要太多
【 在 optimism 的大作中提到: 】
: L2不只有车道保持摄像机,还有各个方位的雷达,还有相应的数据处理系统呢。
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: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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