油车经过上百年发展，成熟度肯定更好，但这是综合趋势，不只是单体的车的对比。
三年前，同事在京牌电车和外牌油车之间选了油车，现在很后悔。虽然只是北京特例，顺应政府鼓励发展的大概不会太错

【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 嗯，顺应发展的是资本和产业而不是消费者买单。
: 至于抱残守缺，如果说油车二三十年后进入残缺期也不是不可能，但是呢，现在电车买来就是个残废
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