以前保时捷成为大家天天捧的大牌子的时候，线路依然是很乱的，那时候有944，有959，有928而且每个改型都是互相替代而且命名很乱，911更是和前代同堂的时候，保时捷就已经很容易经典了。他只是（进入中国市场后）21世纪后才大公司化，线路才清晰。
而你就是大公司化以后送钱研发911的，谢谢啊！
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡！保时捷官方说 “718 拯救了保时捷，卡宴稳固了车厂的未来”
: 保时捷现金流的缔造者是卡宴，占销量的 1/3
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