也不一定，有可能是油车太垃圾，所以对芯片的要求就高，电车反而不用很高。按日本的操行，指标上去了，再下来就是扯淡了，程序上走不通，走程序降指标还不如造假来的难度低呢。
例如，发动机振动比电动机大，所以是不是抗震要高一点？发动机的发热也大，是不是环境温度更高呢？发动机还会产生烟雾颗粒，所以抗腐蚀性是不是要更高一点？油车用了大量的模拟线路，乱七八糟的干扰不知道有多少，是不是对emc的要求会更高一点呢？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 其实现在挺理解丰田为啥找byd造电车 因为目前的电车就是一堆垃圾 丰田不愿意担这个风险 所以找byd来担
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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