上坡其实是不需要那么大功率的
发动机启动都无法给电池有效充电的坡度，车子估计也上不去，而且这是个短暂的行为。
发动机功率相当大的
跑山，国道超车不是什么多大的考验
如果有车子有功率计，可以计算一下一个超车过程，比如5秒内，一共做了多少功。

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 上坡如果需要大功率 怎么充电？要么电池自己放电 要么发动机并联
:  发动机给电池充电 剩下的功率怎么够上坡加速？
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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修改:sor FROM 166.111.28.*
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