深有同感，之前的C5，开了10年了，尤其是坐在后排，太舒服了，过烂路优势尤其明显。

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 一个实例，每天下班要走一段快速路，下班时间车比较多，很多车在下一个桥时，都要点刹车明显的减速，之前开雪铁龙时就一直不明白为什么他们都要减速，观察发现，下桥时，桥面和路面相接的地方有个接缝，是用水泥补的，补的地方稍微高出来一点，也就是那里的路面不太平，而大部分车下这个桥时速度都比较快，有些车速度接近100了，雪铁龙以100的速度过这个接缝，是能感觉到颠簸，但不会不舒服，雪铁龙的底盘动作就是让你滑过去，而不是直上直下颠你一下，车内的声音也不会很大很明显，直到后来又买了个某国产品牌电车过又这个接缝，才明白其他车减速的原因，咣当一声，然后真的能把你从座椅上颠起来，车也像是飞出去了了一段距离又多地的，方向都不太好把控了，不减速确实太不舒服，其他车减速也是因为他们每天都走这里，之前被颠过有经验了才选择提前主动减速，车和车在底盘上的差距确实比较大，好的底盘会告诉你有颠簸，但不会让你不舒服，烂的底盘小坑小洼直接不告诉你，大的颠簸又让你很难受。。。
:
--
FROM 180.168.198.*