这得看你的需求，大惯量涡轮的方案，比如本田的2.0T，福特的2.0T就是典型，特点是账面极限数值高，扭矩极限值给你整到380～390nm，功率给180～200KW，这种车你在不限速或限速160的路况下开那确实是杠杠的，转速到3000转以上那是真有后劲，可你要天天像帝都这样的城市开，真的soso，而小惯量涡轮的优势就出来了1300就能到扭矩峰值扭矩，和变速箱匹配起来也好整比如典型的宝马2.0T和大众的2.0T
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