车本身其实各家差不多少，或者说形不成绝对差距
在车型选择基础上，主要就是看品牌认同，有的认特斯拉为头牌，有的喜欢日系，有的喜欢德系，有的认同老牌bba，有的喜欢尝试国产新势力，有的喜欢比亚迪电池背景，有的支持吉利长城老牌国产
理清楚各自立场和偏好，能少很多无谓的争论，督促车厂做好自己的目标产品就行了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 花30多完买车的人，应该不会在乎油费了。蔚来这个车子定位有问题，明明优点是省油费，却卖到三四十万，所以买不过byd
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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